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3月9日，“速速通1”号船驶入江苏太仓港四期集装箱码头，码头工作人员将低压岸电箱电缆卷筒上的电缆与船上的配电设备相连接。“船舶电力接通，电压稳定，可以关闭发动机！”“停机！”船舶里、河岸边灯火通明，但昔日的柴油味消失了。如今，在长江江苏段沿岸，这样的“绿色”港口比比皆是。

今年3月9日，是全国第21个“保护母亲河日”。江苏依托港口岸电技术提升和应用，大力推动长江流域岸电设施和配套电网建设，加快电动船舶普及、改造。目前，全省累计建成岸电设施4000余套，泊位岸电覆盖率超80%，港口岸电用电总量占长江全线省份总岸电量的50%以上。

水上交通“油改电”是长江生态环境保护的重要举措之一。近年来，国网江苏省电力有限公司以港口岸电为突破口，通过港口的岸电、智能集装箱电动车、电动港口作业设备等电气化技术，就地消纳海上光伏、风能等新能源，推动港口使用绿色电，助力港口绿色低碳转型。2月28日，南通连申线如皋水上服务区1300平方米分布式光伏项目于全省率先顺利并网成功发电，年发电量达20.3万千瓦时，探索建设“近零碳”水上服务区。

深入推广，还需要政策支持。江苏因地制宜推动出台各类鼓励使用岸电政策，对未按规定使用岸电的船舶，给予警告，视情节轻重收取罚款，对靠港积极使用岸电的，提供优先靠泊、过闸、检验等服务。

“我们公司自己建设的岸电设施率先开展优惠，岸电使用综合成本每千瓦时不高于1元，远低于燃油发电成本。”据国网江苏电力营销部市场处肖宇华表示，该公司持续做好自建岸电设施运维服务，组建专业化岸电运维团队，定期开展安全检查，建立故障处理快速响应机制，及时处理各类运维工单，切实提升岸电运营服务能力。

“我们在夏季高温时节及春节国庆等重大节日期间，开展岸电设施‘两保一强’专项行动，排查各类隐患，确保岸电设施安全平稳运行。”肖宇华说。

同时，国网江苏电力根据省内清洁能源大部分分布在长江以北地区的实际情况，加快省内“北电南送”相关电网工程建设，新建扩建凤城-梅里等五个长江大跨越工程，将苏北地区风电、光伏等清洁能源输送至苏南地区，此外，2022年投运的白鹤滩-江苏±800千伏特高压输电工程也为江苏送来源源不断的清洁水电，这些都将有效减少长江沿岸燃煤电厂煤耗，持续改善长江水生态环境质量。

长江大保护，既要碧水蓝天，也要两岸生态环保。根据长江沿岸乡村地理特性和居民用电习惯，国网江苏电力主动了解用户需求，持续为农村分散式污水处理模式制定专项接电方案。在无锡，国网江苏电力将电力数据分析嵌入到太湖治理的大框架中，采用“点面结合”的方式，分析纺织、化工等六个源头行业的用电情况，监测预警2300多个污水处理设施的工作状况，推动太湖治理控源截污。 通讯员 黄蕾 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐晓风

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